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Daniella van de Hurk
Logistik Expertin
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Vos Logistics setzt auf Rentabilitätssteigerung nach schwierigem Geschäftsjahr 2023

  • Im Jahr 2023 sank der Umsatz um 7,5 Prozent auf 377 Mio. €, der Nettoverlust beträgt 2,2 Mio. €
  • Anpassung von Kapazitäten und Organisation führt zu Kosteneinsparungen und mehr Flexibilität
  • Strategische Neuausrichtung der Home-Delivery-Aktivitäten
  • Im Rahmen des Übergangs zur Emissionsfreiheit wurden 6 Elektro-Lkw und 2 Ladeplätze in Betrieb genommen

 

Nach mehreren Jahren des Wachstums erzielte der europäische Logistikdienstleister Vos Logistics im Jahr 2023 einen Umsatz von 377 Mio. €, ein Rückgang um 7,5 Prozent gegenüber 2022. Infolge des Konjunktureinbruchs, insbesondere in der zweiten Jahreshälfte, verzeichneten die meisten Aktivitäten rückläufige Volumina. Außerdem verzeichneten die Home-Delivery-Aktivitäten einen starken Rückgang. Darüber hinaus wurde die Organisation an die geringeren Volumina angepasst. Da die Auswirkungen der umgesetzten Kostensenkungen erst mit Verzögerung eintreten, sank das konsolidierte Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) auf 930 Tausend € (2022: 4 Mio. €), mit einem Nettoverlust von 2,2 Mio. € (2022: 1 Mio. € Gewinn). Die Solvabilität blieb mit über 23% stabil. Vos Logistics investierte 43,5 Mio. € (2022: 27,5 Mio. €) in die Bereiche Flottenerneuerung, Nachhaltigkeit und digitale Transformation.

Solutions

In den Bereichen Lagerhaltung, Benelux-Distribution und Frachtmanagement war die Nachfrage rückläufig, insbesondere im Einzelhandel und im Bauwesen. Da die Ergebnisse der Home-Delivery-Aktivitäten hinter den Zielvorgaben zurückblieben, wurde dieser Geschäftsbereich schrittweise abgebaut und als Service in den Bereich Warehousing integriert. Dank gezielter Eingriffe in die indirekte Organisation konnte nicht nur die Produktivität gesteigert, sondern die Entscheidungswege im Unternehmen verkürzt werden. Dies wiederum führte zu einer erhöhten Flexibilität und einer Steigerung des Deckungsbeitrags.

International Transport

Die rückläufige Nachfrage im Bauwesen und in der Petrochemie, sowie der Verlust eines Kunden aus der Automobilindustrie machten 2023 zu einem schwierigen Jahr für den Geschäftsbereich International Transport. Dies führte zwangsläufig zu Kapazitätsanpassungen. Um ein hohes Serviceniveau in einem volatilen Markt aufrechtzuerhalten, wurde die flexible Struktur durch den Einsatz von Subunternehmern und multimodalen Lösungen auf langen Strecken erweitert. Letzteres wirkt sich zudem positiv auf unseren CO2-Fußabdruck aus. Die Aufnahme neuer Geschäftstätigkeiten mit bestehenden und neuen Kunden sowie die erhöhte Produktion der eigenen Flotte bieten Perspektiven für 2024.

Blick nach vorne

„Um die Herausforderungen des Logistiksektors zu meistern, muss sich die Rentabilität des Unternehmens strukturell verbessern“, so Ben Vos, CFO von Vos Logistics. „Natürlich haben die Volatilität von Angebot und Nachfrage sowie die Energiewende, der zunehmende und oft widersprüchliche Regulierungsdruck in Europa und die Verfügbarkeit von qualifiziertem Personal einen großen Einfluss auf unsere Ergebnisentwicklung. Die Kosten, einschließlich der Löhne, steigen jedes Jahr, und der Investitionsdruck in die emissionsfreie Flotte und die IT-Landschaft wird stark zunehmen. Diese Herausforderungen erfordern klare Entscheidungen“, so Ben Vos weiter.

Das Wachstum des Unternehmens wird sich auf den Geschäftsbereich Solutions konzentrieren, bestehend aus Distribution, Lagerhaltung und Frachtmanagement in den Benelux-Ländern. Die Renditen sind hier in der Regel besser und stabiler. Durch Investitionen, Übernahmen und die Zusammenarbeit mit einem belgischen Partner ist das Unternehmen dafür gut gerüstet, sowohl was die Lagerstandorte als auch die Distributions- und IT-Infrastruktur betrifft. Dies bildet eine wichtige Grundlage für die Verdichtung unseres Distributionsnetzes und trägt nicht nur zur Verringerung der Emissionen bei, sondern reduziert auch die Anzahl der Transporte in städtischen Gebieten, sodass wir unsere Kunden effizienter bedienen und gleichzeitig unsere Umweltbelastung verringern können.

Im Bereich International Transport müssen wir die Kostensteigerungen und die Folgen sich ändernder Vorschriften immer schneller in die Frachttarife einbeziehen. Wir bemühen uns zunehmend, Verladern kundenorientierte Transport- und Distributionsdienstleistungen mit einem hohen Serviceniveau zu bieten. Bei Bedarf investieren wir für Kunden, die bereit sind, langfristige Verpflichtungen einzugehen. Um uns an Nachfrageschwankungen anzupassen, werden wir die flexible Struktur um unsere eigene Flotte erweitern.

Mit der Inbetriebnahme von sechs Elektro-Lkw für unsere Distributionsaktivitäten in den Benelux-Ländern und zwei Ladeplätzen wurde 2023 ein wichtiger Schritt in Richtung Emissionsfreiheit unternommen. Auch in 2024 werden weitere Investitionen in die Elektrifizierung getätigt. Aufgrund von Beschränkungen bei der Ladeinfrastruktur, der Verfügbarkeit von Ausrüstung und die damit verbundenen hohen Investitionen, werden wir in naher Zukunft noch nicht in der Lage sein, völlig emissionsfreie Transporte in Städten anzubieten, machen aber einen wichtigen nächsten Schritt auf dem Weg dorthin.

Darüber hinaus haben wir gute Fortschritte bei der Einführung eines neuen Lagermanagementsystems gemacht. Das Ziel ist es, die Umstellung bis 2025 vollständig abgeschlossen zu haben. Außerdem werden wir weiterhin Innovationen im Bereich der automatisierten Lagerhaltung vorantreiben.

Frank Verhoeven, CEO Vos Logistics: „Wir konzentrieren uns nach wie vor auf einen hervorragenden Service und haben klare strategische Entscheidungen für die Zukunft unseres Unternehmens getroffen. Auch wenn die wirtschaftliche Lage derzeit noch keinen Aufschwung verzeichnet, hat Vos Logistics eine gute Ausgangsposition, um die Rendite im Jahr 2024 zu verbessern.“

 

Der heute veröffentlichte integrierte Jahresbericht 2023 ist verfügbar unter https://www.voslogistics.com/en/vos-logistics/annual-report-2023.

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